Automotrices de Brasil ponen en jaque compras por u$s7.000 M

Ese fue el monto de sus importaciones de automotores y autopartes de la Argentina en 2010. Las trabas comerciales, con la ampliación de las Licencias No Automáticas a comienzos de 2011, que dispuso la Argentina despertaron preocupación y podrían llegar a aplicarse represalias. Afecta a 576 productos y partes de ese origen

"El martes próximo se juntará la Cámara de Comercio de Brasil (Camex) y tendrá como tema central a las restricciones comerciales impuestas por la Argentina", recuerda un informe de la consultoa abeceb.com.

Señala el estudio del equipo que encabeza Dante Sica que "tanto en las exportaciones de la Argentina como en las de Brasil, la industria automotriz tiene una amplia participación. Del total de vehículos exportados hacia el mundo, el 80% va hacia Brasil a lo que debe sumarse un 65% en autopartes". Fueron u$s5.360 millones en el primer caso y u$s1.577 millones en el segundo.

Las reacciones se esperan, y fueron adelantadas a la prensa por voceros del Ministerio de Industria brasileño, pese a que "el comercio con Brasil, principal socio comercial de la Argentina, arrojó un déficit de u$s4.088 millones en 2010·, explica abeceb.com.

Y durante el primer trimestre de 2011 el rojo del intercambio fue de u$s1.064 millones. "Esto significa una profundización del déficit del 140% contra los primeros tres meses de 2010, cuando el saldo había sido negativo en u$s 443 millones", sostiene la consultora de marras.

Semejante sangría de divisas es lo que el Gobierno intenta revertir.

"La suba de las importaciones desde Brasil es lo que más preocupa y constituye el principal motor del debilitamiento del saldo: avanzaron 34% en el primer trimestre respecto de 2010, mientras que las exportaciones crecieron a una tasa del 19%", explica abeceb.com.
fuente:infobae